Conception et validation d’une voile-aile

Les voiles en forme d’aile d’avion, ou ailes, offrent de meilleures performances que les voiles classiques, avec plus de portance et moins de trainée. Elles ont prouvé leur supériorité lors de la Coupe de l’America. Le but est de les appliquer à des navires de travail, ce qui impose des contraintes supplémentaires.

AVT a décidé de construire une voile-aile automatisée et de la valider sur le Grand Largue, en remplacement du foc du milieu, entre les deux mâts bipodes.

Un Youkou Lili a servi de prototype pour l’étude de faisabilité.

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