Ce projet d'étude d'intérêt collectif, porté par Cofrepeche, a pour objectif d'évaluer l'incidence des variations de poids et d'assiette sur la consommation de carburant et la stabilité des navires de pêche de 15 à 46 m environ. Il comprend des études, des calculs théoriques, des mesures à quai et en mer sur 6 navires existants d'armements différents et des expérimentations sur un navire spécialement équipé pour le projet d'outils d'optimisation de l'assiette. Les procédés qui seront expérimentés seront applicables à des navires de pêche existants en particulier aux chalutiers et bolincheurs. Si des procédés d'optimisation d'assiette sont connus et employés sur des navires rapides et des grands navires, leur application pour les navires de pêche est une innovation. Les résultats seront largement diffusés à la profession et aux écoles de formation maritime. Les documents transmis seront d'ordre technique, économique et pédagogique.
Les objectifs sont de :
Les finalités sont de permettre aux professionnels de la pêche de réaliser des économies de carburant et des réductions d'émission de GES, et d'améliorer la sécurité de leurs navires par une meilleure stabilité.
Les partenaires de ce projet :
Des voiles d'appoint vont-elles refleurir à la pêche ?, p1, p2, p3.
18/05/2011 - Mise à jour du site sur les voiles Auxiliaires et Automatisées
28/04/2011 - Premiers essais dans la cadre du projet Optitrim
08/04/2011 - Présentation du système de Voile auxiliaires et automatisées lors de l'inauguration du nouveau port d'Erquy