L'Energie à bord

Production d'électricité

Sur un moteur thermique, entre 60 et 70% de l'énergie consommée est rejetée dans la mer ou dans l'atmosphère sous forme de chaleur : eau de refroidissement du moteur, gaz d'échappement. Il est possible d'exploiter l'énergie thermique des gaz d'échappement, pour produire de l'électricité.

Deux technologies sont envisageables :

  • l'utilisation d'un moteur Stirling, voie choisie par le projet Mach
  • l'utilisation d'un cycle de Rankine, voie choisie par le Sintef norvégien et par AVT.
  • Ce rapport a pour objectif de comparer les deux technologies d'un coté théorique puis d'un coté pratique : "Etude comparative Striling Rankine".

    Ce sujet a fait l'objet d'un projet de fin d'études d'ingénieur, de février à juillet 2008, à l'Insa de Rennes. Vous pouvez télécharger le rapport de ce PFE d'Erwin Autier : " Production d'électricité sur les pertes thermiques."

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