Les économètres actuels indiquent la consommation instantanée de gazole, exprimée en litres par heure. C'est un élément de sensibilisation très important, qui a souvent l'effet de provoquer une réduction de la vitesse du bateau. Sur un concept lancé par CRPMEM Bretagne , cette indication pourrait être complétée, par la traduction, en litres par heure, de la consommation de tous les équipements électriques ou hydrauliques en marche à un instant donné. Le bilan énergétique d'une marée, poste par poste, deviendrait alors possible, avec, là encore, des effets positifs sur les comportements et sur les choix des équipements.
La nécessité d'un tel économètre a déjà été soulignée et le Chantier Gléhen, en particulier, a déjà commencé à définir un cahier des charges. Ce travail est pluridisciplinaire et pose le problème de la transmission fiable des données, en mode filaire ou non-filaire.
Type de portage : Projet collaboratif regroupant des entreprises et des usagers.